La part més important del motlle automobilístic és el motlle de coberta. Aquest tipus de motlle és principalment un motlle d’estampació en fred. En un sentit ampli, el "motlle d'automòbils" és el terme general per a motlles que fabriquen totes les parts dels automòbils. Per exemple, estampant motlles, motlles d’injecció, motlles de forja, patrons de cera de fosa, motlles de vidre, etc.
Les parts d’estampació del cos de l’automòbil es divideixen aproximadament en peces de coberta, parts del marc de feix i peces d’estampació generals. Les parts d’estampació que poden expressar clarament les característiques de la imatge del cotxe són les parts de la coberta del cotxe. Per tant, es pot dir que un motlle d'automòbils més específic és "la matriu d'estampació del panell d'automòbils". Es coneix com a Die Automobile Panel. Per exemple, la matriu de retall del panell exterior de la porta principal, la matriu de puny del panell interior de la porta principal, etc. Per descomptat, no només hi ha parts d’estampació al cos del cotxe. Els motlles per a totes les parts d’estampació dels automòbils s’anomenen “Dies d’estampació d’automòbils”. Per resumir -ho és:
1. El motlle d'automòbil és el terme general dels motlles que fan totes les parts de l'automòbil.
2. L’estampació d’automòbils és una matriu per estampar totes les parts d’estampació a l’automòbil.
3. L’estampació del cos d’automòbils és una matriu per estampar totes les parts d’estampació al cos de l’automòbil.
4. El magatzem de taulers d'automòbils és un motlle per punxar tots els panells del cos de l'automòbil.
El motlle de para -xocs adopta el disseny de l'estructura fractal interna. En comparació amb el disseny tradicional de l'estructura fractal externa, el disseny fractal intern té requisits més elevats sobre l'estructura del motlle i la força del motlle i és més complex. Correspondentment, el concepte de disseny de motlles de para -xocs produït pel motlle de l'estructura fractal interna és més avançat.
Classificació de motlles de pneumàtics d'automòbils
1. Motlle actiu, que consisteix en anell de patró, màniga de motlle, plaques laterals superiors i inferiors.
El motlle mòbil es divideix en el motlle mòbil guiat de la superfície cònica i el motlle mòbil guiat amb el pla inclinat
2. Dues meitats del motlle, formades per motlles superiors i motlles inferiors.
Tecnologia de processament de motlles de pneumàtics automobilístics
Preneu el motlle actiu com a exemple
1. Col·loqueu o forgeu el blanc segons el dibuix del motlle dels pneumàtics, i després rugós gireu el blanc i la calor. El motlle de pneumàtics en blanc es recupera completament per eliminar l’estrès intern i s’ha de posar pla durant el recuit per evitar una deformació excessiva.
2. Feu forats aixecats segons el dibuix i, a continuació, processeu el diàmetre i l’alçada exteriors de l’anell de patró al seu lloc segons el dibuix semi-fi, utilitzeu el programa de semifinisió per convertir la cavitat interior de l’anell de patró i utilitzeu el model semi-final per a la inspecció després de girar.
3. Utilitzeu l’elèctrode de patró de motlle de pneumàtic processat per donar forma al patró al cercle de patrons per EDM i utilitzeu la prova de la mostra.
4. Dividiu el cercle de patrons en diverses parts segons els requisits del fabricant, dibuixeu les línies de marcatge respectivament, poseu -les a l’eina, punxeu el forat de la cintura posterior i toqueu el fil.
5. Segons les parts iguals dividides en el procés 8, alineeu -vos amb la línia escrita i el tall.
6. Poliseu els blocs de tall de tall segons els requisits del dibuix, netegeu les cantonades, netegeu les arrels i feu forats de ventilació.
7.
8. Combina i munta l’anell de patró, la coberta del motlle, els panells laterals superiors i inferiors per completar el motlle del pneumàtic.
Posada Posada: 08 de febrer de 2013